贵阳网·甲秀新闻讯 6月25日6时，天刚蒙蒙亮。家住乌当区水田镇定扒村的殷文菊挑着两箩筐苞谷和豆子，准备到贵阳市公卫中心门前的公交车站，乘坐贵阳公交公司云岩分公司开通的“惠农专线”，到城里卖掉自家种的苞谷和豆子。

此前，定扒村的村民们往往只能用摩托等交通工具，将自己种的水果蔬菜拿到新添寨去卖，很少到贵阳市区——因为前往贵阳市区的公交车，主要是拉乘客，放不下太多农产品。

6月1日，贵阳公交公司云岩分公司在原有252路的基础上，进行服务优化提升，开通“惠农专线”。每天早上6:30分，开出“双一”车次，其中一辆车按原有线路和站点为市民提供出行服务，另一辆车则在宋家坝站、定扒站、宝鼎寺站菜农集中的站点停靠，专门为农户运送蔬菜、水果，车辆直达市区大营坡。

“这条直达专线一开通，花2元钱就可以把新鲜蔬菜运到贵阳去卖，贵阳公交为我们农户想得太周到了。”殷文菊到达公交车站时，已有很多肩挑背扛果蔬的村民，有说有笑地等待着这辆“惠农专线”。

6点15分，“惠农专线”缓缓驶入车站。村民们一边收整货物，准备排队上车，一边与驾驶员夏泽兵打招呼。最近，很多村民已经和夏泽兵熟络了起来。车辆停稳后，夏泽兵主动下车，帮助货物较多的村民搬东西上车，并引导村民有序摆放货物。

6点30分，第一辆“惠农专线”发出，到达第二个站点定扒站时，已有10多位村民带着大大小小货物候车。定扒村党支部书记、村委会主任田景国也赶个大早，看看村民们去城里卖菜的情况。

“夏师傅，辛苦您了……今天没下雨，祝大伙卖个好价钱，把蔬菜水果全卖掉。”田景国说，“惠农专线”一开通，惠及了定扒村、培蛾村和谷定村村民，不少村民每天可以拉几十百把斤货物到贵阳市大营坡卖。

“最近村里的桃子、李子、杨梅和西红柿、豆类、瓜类卖得比较好，村民们可高兴了。”田景国说，已经有很多村民找到他，让他代表村民们表达对贵阳公交的感激之情。

历经约40分钟，第一辆“惠农公交”到达了大营坡。附近买菜的市民一见挑着蔬菜下车的村民，还不等大家放下箩筐、篮子，就围上去询问价钱。

“最近才发现专门有辆‘惠农公交’，可以买到新鲜的蔬菜，所以我都是估算着这个时间段来买菜。”住在贵开路的张阿姨指着一篮杨梅乐滋滋地说，“你看，这杨梅就新鲜，我多买点回去熬杨梅汤。”

当天，殷文菊的苞谷和豆子，一上午就几乎卖完了；村民秦世凤自己摘的一小包紫花菌，一下车就被人全部买光了……

据了解，252路是一条连接大营路和贵阳市公卫中心的郊区线路，长期以来，该线途径下坝区域菜农众多，存在人货混装现象，不仅影响乘客出行体验，也对安全运营带来隐患。

为解决这一问题，贵阳公交公司云岩分公司多次前往沿线进行实地调研，收集乘客和农户的意见建议后，及时分析研究，最终决定对该线优化调整，开通“惠农专线”，既方便有卖菜需求的村民，也能提高原来252路公交车的通勤效率。

根据相关货票管理规定，“惠农专线”收取2元至5元不等车费。自专线开通以来，每日运货量约2000公斤左右，极大地满足了周边村民的卖菜需求。

记者张薇实习生谭业治文/图视频剪辑/张淳凡